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SNCB

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basse wavre. La gare de Basse-Wavre se situe sur la ligne 139, de Louvain à Ottignies.Basse-Wavre est desservie par des trains L et Heure de pointe (P) de la SNCB, qui effectuent des missions sur la ligne commerciale : 139 (Ottignies / Louvain)	bierge walibi.jpg La gare de Bierges-Walibi se situe du la ligne 139 Louvain à Ottignies.Elle dessert le parc d'attraction Walibi Belgium situé à environ 150 mètres. La gare est désservier par des trains L ( omnibus), P ( heure de pointe) et ICT ( touristiquel'été)	blanmont.jpg La gare de Blanmont se situe sur la ligne 161 de Schaerbeek à Namur. La gare est desservie par es trains L et P.
braine alliance.jpg La gare de Braine-Alliance est une gare en construction dans la commune de braine l'alleud. Ele sera desservie par le RER bruxellois (Réseau express régional bruxellois). Sa mise en service est prévu avant 2016. Dans le cadre du futur Réseau express régional bruxellois les travaux ont débuté en 2010 sur le site de la future gare. Il est prévu trois quais de 250 mètres, un passage souterrain pour l'accès aux quais et un parking de 240 places.	Braine-l'Alleud.jpg La gare de Braine-l'Alleud se trouve sur la ligne 124, de Bruxelles-Midi à Charleroi-sud Elle est mise en service en 1874 par l'administration des chemins de fer de l'État belge. Cette gare est desservie par des trains InterCity (IC), Omnibus (L) et Heure de pointe (P)	Gare_de_Court-Saint-Étienne.JPG a gare de Court-Saint-Étienne est une gare ferroviaire belge située sur la ligne 140 Ottignies-Charleroi, à Court-Saint-Étienne dans la province du Brabant wallon. Depuis juin 2005 la gare, son guichet et sa salle d'attente sont fermés et l'arrêt des trains est maintenu. Une sonorisation des quais par haut-parleurs a été installée pour informer (sporadiquement) les passagers. Depuis la suppression de la ligne 141, dite ligne de la Sucrerie (vers Genappe-Nivelles), l'accès au quai vers Ottignies
faux.JPG La gare de Faux est une gare ferroviaire belge de la ligne 140, d'Ottignies à Marcinelle (Charleroi), située à Faux section de la commune de Court-Saint-Étienne, dans la Province du Brabant wallon en Région wallonne.	genval.jpg La gare de Genval est une gare ferroviaire belge de la ligne 161, de Bruxelles-Nord à Namur, située dans la localité de Genval, sur le territoire de la commune de Rixensart dans la Brabant wallon en région wallonne. C'est le deuxième établissement ferroviaire de la commune avec la gare de Rixensart. Mise en service en 1889 en tant que simple arrêt elle possède un bâtiment remarquable construit en 1910. C'est une gare voyageurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB).	La_Hulpe.jpg La gare de La Hulpe se situe sur la ligne 161, de Schaerbeek à Namur, Elle est mise en service en 1854 par la Grande compagnie du Luxembourg avant de devenir une gare de l'Administration des chemins de fer de l'État belge. L'ancien bâtiment voyageurs, toujours présent mais réaffecté, date de 1886, il a laissé la place à une nouvelle gare, mise en service en 1983.
Lillois.jpg La gare de Lillois est mise en service le 10 mars 1874 par l'administration des chemins de fer de l'État belge2 lorsqu'elle ouvre à l'exploitation le tronçon de Waterloo à Braine-l'Alleud. L'ancienne gare étant jugée non adaptée aux nouveau besoin, celle-ci sera totalement démolie en 1979 au profit d'une nouvelle gare à l'esthétisme moderne. En 1981, la nouvelle « gare de Lillois » est inaugurée par le ministre Valmy Féaux. À l'occasion des travaux de la nouvelle gare, un passage sous-voi	Gare_de_Limal.JPG	Louvain-la-Neuve_Gare.jpg La gare de Louvain-la-Neuve-Université se situe sur la ligne 161D d'Ottignies à Louvain-la-Neuve-Université court embranchement de la ligne 161, de Schaerbeek à Namur. Elle est située à Louvain-la-Neuve, localité de la commune d'Ottignies-Louvain-la-Neuve dans la province du Brabant wallon en région wallonne. Mise en service en 1975 par la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB), ses guichets et services sont situés au rez-de-chaussée des « Halles universitaires
Mont Saint Guibert.jpg La gare de Mont-Saint-Guibert est établie à 117 mètres d'altitude et est située au point kilométrique 33,600 de la ligne 161, de Schaerbeek à Namur entre les gares de Ottignies et de Blanmont. Elle a trois voies, deux quais, dont un central. La voie 3 est destinée à recevoir les omnibus pour laisser passer les directs sur la voie 2 quand ceux-ci sont en retard. Considéré comme vétuste, l'ancien bâtiment voyageurs est détruit au début des années 2000, cette gare est à l'origine du développement	gare_nivelles.jpg La gare de Nivelles se situe sur la ligne 124, de Bruxelles-Midi à Charleroi-Sud. cette gare portait auparavant le nom de Nivelles-Est (pour ne pas la confondre avec celle de Nivelles-Nord, qui était desservie par la ligne 141). La gare comporte 4 voies à quai numérotées de 1 à 3 et C.	ottignie.jpg La gare d'ottignie se situe sur la ligne 161 ( Bruxelles-Namur). Le bâtiment actuel, a été innaugurer en 2000. Cette gare est la 2 eme gare la plus fréquentée de Wallonie et est desservie par ls trains IC, P, L et ICT. Certains trains ne circulent qu'en semaine, d'autres que les week-ends et jours fériés, ou encore qu'en période de vacances. C'est aussi une gare de correspondances entre des trains régionaux et des trains grandes lignes.
profondsart.jpg La gare de Profondsart se trouve sur la ligne 161 ( Skaerbeek-Namur). La gare est ouverte en 1889 et fermée en 2009. En raison de la création d'un RER autour de Bruxelles la gare réouvrira fin 2015 avec une voie de plus.	Rixensart.jpg La gare de Rixensart se trouve sur la ligne 161 ( Skaerbeek-Namur). La gare est ouverte en 1855 et comporte 2 voies pour les trains L P et IC ainsi que 2 pour le RER. La gare actuelle va être désafectée pour l'ouverture d une gare sous les voies.	Tilly La gare de Tilly se situe sur la ligne 140 qui relie Ottignies à Charleroi et est desservie par le train Ottignie Jambes la semaine et Ottignie Namur le week-end.
tubize.jpg La gare de Tubize (en néerlandais : station Tubeke) est une gare ferroviaire belge de la ligne 96, de Bruxelles-Midi à Quévy (frontière), située sur le territoire de la commune de Tubize dans la province du Brabant wallon en Région wallonne. Elle est mise en service en 1840 par l'administration des chemins de fer de l’État belge. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB), desservi par des trains InterCity (IC), InterRegion (IR), Omnibus (L) et Heure de pointe (P).	Villers la ville.jpg La gare de Villers-la-ville est une gare ferroviaire belge située sur la ligne 140 Ottignies-Charleroi, à Villers-la-Ville dans la province du Brabant wallon. C'est un des futurs terminus prévus dans le plan RER. Plus d'info prochainement.	waterloo.jpg La gare de Waterloo est une gare ferroviaire belge de la ligne 124, de Bruxelles-Midi à Charleroi-Sud, située sur le territoire de la commune de Waterloo dans la province du Brabant wallon en Région wallonne. Elle est mise en service en 1874 par l'administration des chemins de fer de l'État belge. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB), desservie par des trains, Omnibus (L) et Heure de pointe (P).
wavre.JPG a gare de Wavre est une gare ferroviaire belge de la ligne 139, de Louvain à Ottignies, située sur le territoire de la ville de Wavre dans la province du Brabant wallon en Région wallonne. Elle est mise en service en 1855 par l'administration des chemins de fer de l'État belge. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains L, Heure de pointe (P) et Touristique (ICT).

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